El increíble Hulk

Hay algunas personas que son seguidores de los súper héroes y deciden llevar esa afición a su vida diaria. Es así que muchos deciden decorar su habitación haciendo alusión a cierto personaje son pósters o figuras de acción. Muchos otros, deciden comprar todo tipo de artículos para demostrar así su culto.
Pero también existen aquellos fanáticos que deciden tunear su coche con todo lo necesario para crear un verdadero coche temático. Uno de éstos fanáticos es nuestro amigo Abraham Ameca quien se inspiró en Hulk para tunear su Volkswagen modelo 1989.
Pero el Hulk no nació monstruoso. Todo se originó hace poco más de un año cuando Abraham Ameca veía 'El Increíble Hulk' y se le vino a la mente modificar su Volkswagen Golf hasta dejarlo como un verdadero Hulk sobre ruedas.
Para empezar, la parte del Golf que menos modificaciones tiene es el motor, que es se mantiene casi sin alteraciones. Parte de lo que hace que Hulk se vea realmente arrollador es el equipo aerodinámico en costados, salpicaderas, la puerta trasera, faldones, fascias y alerón; tomas de aire en cofre, e incluso, salidas de aire en la parte trasera. Este kit es exclusivo porque no lo compró en ninguna tienda de accesorios, es completamente personalizado, nacido de la propia imaginación de Abraham y desarrollado en un taller especializado.
Además del kit estético que nos presenta este Golf; también es conveniente resaltar la aerografía que se ubica en el cofre tipo suicida, la doble salida de escape, la pintura marmoleada y los rines de 17 pulgadas.

Interior bitono
El interior es una combinación de colores verde y negro, con vistosos paneles en las puertas. El tablero también está completamente modificado, los pedales de son de aluminio al igual que los tapetes. El volante es deportivo y los cuatro asientos fueron hechos especialmente para el auto en colores negro y verde, todos forrados en vinipiel.

Estruendo verde
El equipo de audio es otro de los poderes de este superhéroe. El equipo de audio es otro de los poderes de este superhéroe. Equipa un estéreo Sony Xplod, un amplificador de 1000 watts clase D de la marca Planet Audio y un juego de woofers de 12 pulgadas. La cajuela es como un cofre del tesoro que tiene en sus entrañas un cajón modificado en donde se aprecia el rostro furioso de Hulk.
Gracias a todas sus modificaciones, este carro ha logrado arrasar con cuanto concurso aparece. Su lista de triunfos es más larga que la de los mejores deportistas profesionales, hasta ahora ha logrado más de 15 premios en menos de dos años.

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Máxima innovación

En los primeros números de RXM el Chevy Pop modelo 1999 de Axel Maciel ya fue publicado, sin embargo éste se ha renovado en su totalidad. Veamos lo que le ha valido al ‘Murciélago’ aparecer de nuevo en nuestras páginas.
Lo primero que atrae nuestra mirada es su exterior: la pintura no respeta los cánones del estilo, y es que nuestro amigo Axel pintó la carrocería en dos tonalidades: morado y plata.
Además de la excéntrica pintura exterior, luce el gran trabajo que se ha realizado en la carrocería debido a la utilización de la fibra de vidrio.
En la parte delantera resalta la enorme fascia, que cuenta con algunos Spliters y algunas rejillas en la parrilla; unos estribos que dan apariencia más ancha al vehículo; pequeñas tomas de aire en la parte superior de las cantoneras; un par de tomas de aire que decoran los laterales del vehículo, y unas salpicaderas ensanchadas. Y en la parte trasera del coche, resalta una defensa completamente artesanal con su respectiva rejilla y su cuádruple salida de escape. Pero lo que más destaca es el arriesgado diseño de las calaveras que ahora son tipo 3D. En el exterior lucen también las ya muy conocidas puertas tipo ‘Lambo’ y las molduras cromadas de los espejos retrovisores.
Sobre el tren rodante, unos impresionantes rines de aluminio de la marca Giovanna de 17 pulgadas y cinco brazos. Éstos van calzados con llantas Khumo en medidas 205/40.

Estilos diferentes
Pero el interior del auto también ha evolucionado, ya que mezcla la deportividad con lo más avanzado de la tecnología auditiva y visual. En la cabina hallamos un par de asientos deportivos de la marca Xavion, un volante deportivo, una palanca cromada y pedales deportivos. Llama la atención también las molduras de las puertas que fueron forradas en tactopiel y bordadas con la leyenda ‘Murciélago’.
El tablero y el cuadro de instrumentos han sido modificados también, con unas rejillas de ventilación cromadas, un monitor de 7 pulgadas y algunos elementos pintados en tono plata.

Con la música por dentro
El sonido es uno de los aspectos más ‘rimbombantes’ del vehículo. En la cajuela encontramos una enorme estructura fabricada con fibra de vidrio en donde se alojan todo un ‘arsenal’ auditivo y de imagen.
En esta estructura de fibra de vidrio encontramos una gran pantalla ‘robotizada’ de 20 pulgadas (sube y baja); un par de woofers de la marca Pioneer de 12 pulgadas; un amplificador marca MTX modelo 1501d; un amplificador de la marca Pioneer; un amplificador Rokwood; tres set de medios Kicker y JBL; un equipo de 6 bocinas Momo; un equipo de 4 monitores para disfrutar de los videos y películas; un ecualizador Boss y un estéreo táctil SoundStream.
En las entrañas del coche, en la parte mecánica, conserva el motor de serie, un 1.4 a gasolina, el cual fue cromado casi en su mayoría.
Y además de las partes cromadas, el auto cuenta con un filtro de aire de alto flujo.

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